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Viel besser als alles, was sonst auf dem Markt ist
Herr Geitner, Sie arbeiten in der Abteilung Maschinentechnik der Firmengruppe Max Bögl und betreuen die Baustellen. Welche Werkzeuge von BETEK setzen Sie für die Maschinen ein?Das sind vor allem Werkzeuge für den Straßenbau und Spezialtiefbau, also Einsatzgebiete mit hohem Verschleiß. Wir bohren ja vor allem in Beton und Fels. Und da haben wir mit BETEK sehr gute Erfahrungen gemacht, insbesondere beim Bohrzubehör. In Zusammenarbeit mit BETEK wurde ein Wechselstollen entwickelt. Was war das Ergebnis der gemeinsamen Entwicklungsarbeit?Ein eins a Werkzeug, anders kann man es nicht sagen. Schneidleistung und Verschleißverhalten sind viel besser als alles, was sonst auf dem Markt ist. Woran machen Sie das fest?Zum Beispiel am Dieselverbrauch. Beim Bohren steht ja eine Power von 500 bis 600 PS starken Dieselmotoren dahinter. Schneidet ein Werkzeug gut, haben Sie eine enorme Einsparung an Kraftstoff. Das können 10 bis 15 Liter sein – in der Stunde! Haben Sie schon einmal eine Vergleichsbohrung gefahren?Ja, an einer Stuttgarter Baustelle. Mit BETEK-Wechselstollen hatten wir eine bis zu 20 Prozent bessere Bohrleistung bei dreifach höherer Standzeit. Was ist aus Ihrer Sicht für BETEK kennzeichnend?Ich betreue ja viele Maschinen und Baustellen. Da tauchen naturgemäß Probleme auf. In solchen Fällen hat BETEK immer ein offenes Ohr. Bei Bedarf kommt ein Fachmann an die Baustelle, also jemand, der etwas von unserer Arbeit versteht. Solch professionelle Unterstützung ist schon einzigartig auf dem Markt, und eine Lösung gelingt mit BETEK so gut wie immer. |
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